Je travaille chez Renault Trucks sur la gamme "Chantier, construction" pour le service prototype.
Mon boulot, réaliser physiquement ce que concoit le bureau d'étude, et participer au démarage de la fabrication des nouveaux véhicules sur les chaines de montage. En parrallèle, je travaille aussi pour le "Département Adaptation Client" et plus particulièrement, pour l'atelier qui prépare les VI qui participent à l'assistance du Dakar.
Voici le types de VI que je tente d'introduire sur les chaines de montage "Kerax 8x4 dXi 450cv Euro 5 Incentive"

Ma spécialité, le véhicule Toutes Roues Motrices "AWD" (Kerax 6x6 dXi 410 et 450 cv Euro 5 Incentive"

Et pour finir, le Kerax dCi 700 cv "Assistance Dakar"

En exclu, voici le petit dernier !!
Sa cylindrée passe de 11L à 13 L pour ... 500 cv! Cà décoiffe !!

Un gros client à nous, celui si vaut 1 000 000 de dollars pour plate forme pétrolière ... largeur des pneus ... 545 ...

