la glisse, c'est beau

de **PapaOurs** le Sam 14 Juin 2008 14:01

sujet un peu piquer sur un autre fofo de pote, mais ça vaux le détour .
Pour commencer, Doohan et son pote qui se ramasse la gueule avec des fractures a la clef (clavicule et pied par rapport a ce que je comprends) mais c'est beau :

Ensuite le hig side expliqué :
Le "high Side" est un effet bien connu de ceux qui ne font pas assez chauffer leurs pneus ou qui mettent un peu trop de gaz en sortie de courbe. Sous l'effet d'une trop forte accélération, le pneu arrière arrive à sa limite d'adhérence et « décroche ». Dans la fraction de seconde suivante, le pilote coupe généralement les gaz, de manière instinctive (alors qu'il faudrait en garder un peu et moduler la glisse en modifiant la position du corps et les appuis sur les repose-pieds). La conséquence est immédiate : la moto reprend de l'adhérence brutalement, la suspension arrière se détend d'un coup et expédie le pilote dans les airs.