Mais on connaissait peut etre un peu moins l'air bag moto sans fil.
En developpement chez Dainese depuis plus de 10 ans, il est deja utilisé sur les circuit.
Descriptif et caractéristiques donnés par Dainese :
SPÉCIFICATIONS DU SYSTÈME D-AIR® RACING
Le système D-air® Racing est un système de sécurité avancé pour motocyclistes qui représente la
dernière évolution de la protection dynamique du pilote durant les courses. Exclusivement utilisé sur
les pistes, il est destiné aux pilotes professionnels et aux amateurs de conduite sur les circuits. Le
système est constitué d’une bosse aérodynamique amovible placée sur le dos du pilote et assemblée à
une combinaison DAINESE, qui déclenche, en cas de chute-glissage, un coussin de protection qui
enveloppe la partie supérieure du thorax, les épaules et le cou. Une fois que le coussin s’est gonflé, la
bosse peut être facilement retirée, d’un simple geste, par le pilote qui peut alors, éventuellement,
reprendre aussitôt la course.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
• Système indépendant, non relié à la moto, ni physiquement ni par radio ;
• instrument équipé de 3 accéléromètres et de 3 gyromètres, et d’un système
GPS totalement intégrés dans la bosse aérodynamique ;
• capacité d’acquisition : jusqu'à 10 heures de données relatives à la dynamique
du pilote durant la course (en configuration de plateforme de développement) ;
• partie électronique autoalimentée par cellules aux polymères de lithium (Li-
Po) ; autonomie d’environ 4 heures ;
• générateur de gaz de type hybride, pyrotechnique-gaz inerte ;
• coussin de protection couvrant les épaules et le cou, pour un volume total de
37 litres d’air, avec gonflage en moins de 40 ms ;
• le système est enfermé dans la bosse aérodynamique spéciale, rapidement
amovible en cas de chute, qui permet de reprendre la course.
Vidéo : http://fr.youtube.com/watch?v=Lc1Tx-1GZcI


