ça dépend si tu roules beaucoup ou pas, type de pneus montés, façon de rouler, la marque....M'enfin, ça fait pas mal de parametres.
Pour ce qui est de la vente "pour cause achat maison" ben, c'est tout simplement qu'ils veulent un peu plus d'argent "frais" pour faire un apport et obtenir un crédit moins long et moins cher Rien à voir avec l'entretien.

Pour etre précis, avec un SUZUKI GSX600R SRAD de 06/99 à carbus (sachant que je ne suis pas un violent du tout et très respectueux du matérel, et amoureux du matériel TRES bien entretenu), ca me coute :

15€ d'essence tous les 200 kms,
200€ un train de pneus Michelin Pilot ROAD tous les 15000 kms,
600€ d'assurance par an,
200€ de kit chaine tous les 30000 kms,
75€ de plaquettes de frein AV tous les 10000 kms,
30€ de plaquettes AR tous les 20000 kms,
30€ de vidange de liquide de frein par an,
30€ de vidange de liquide de refroidissement tous les deux ans,
15€ de graisse à chaine par an
autour de 200€ la révision tous les 6000 kms (synchro carbu, filtre à air, filtre à huile, vidange, bougies ...).

Voilà en TRES gros ce que me coute l'amour de ma vie pour un prix d'achat en 2003 avec 14500 kms de 5000€.

Je reste à ta dispo pour plus d'infos !!

Et bien merci de ces indications.

Moi j'ai jamais compté....